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菜鳥與順豐的恩怨背后，物流行業(yè)到底幾何：2017物流行業(yè)報(bào)告
一個(gè)體量凌駕于多個(gè)行業(yè)之上的龐然大物—物流
2015年我國社會物流總額為219.2萬億，總費(fèi)用額為10.8萬億。同期，我國全社會商品房銷售金額為8.7萬億、全社會衛(wèi)生醫(yī)療總費(fèi)用為4.1萬億，全社會住宿和餐飲總費(fèi)用為0.85萬億，物流行業(yè)的總費(fèi)用額均遠(yuǎn)高于公民日常直接接觸的行業(yè)。
運(yùn)輸費(fèi)用占到總費(fèi)用額的一半以上
2015年，全社會物流總費(fèi)用額為10.8萬億
其中運(yùn)輸版塊市場份額最大，費(fèi)用額為5.8萬億；保管費(fèi)和管理費(fèi)分別為3.7萬億和1.4萬億。
物流總費(fèi)用額在GDP中占比高，存在下降空間，物流總費(fèi)用額在GDP中的占比每下降1%，對應(yīng)節(jié)約千億成本
國際上通常用物流費(fèi)用在GDP中的占比來衡量一個(gè)國家物流發(fā)展水平。
圖表顯示，我國物流總費(fèi)用在GDP中的占比處于下降的態(tài)勢，說明物流行業(yè)在不斷的優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升自身行業(yè)效率。
但與美國的對比中，我們?nèi)杂谐^8%的差距，對標(biāo)物流總費(fèi)用額10.8萬億的市場數(shù)字，那么占比每下降1%，對應(yīng)的市場價(jià)值都將數(shù)以千億計(jì)算。
Part 2 物流產(chǎn)業(yè)分析
物流產(chǎn)業(yè)流程
物流產(chǎn)業(yè)圖譜